График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN18709 | ![]() |
Поздовжня рульова тяга
? труби [мм]: 61
Вага, кг]: 9,3 Довжина [мм]: 1200 Зовнішнє різьблення [мм]: M24 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M30 x 1,5 Розмір конуса [мм]: 30 Стійка: Шатун Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для FEBI BILSTEIN 18709 | ||||||||
| OPTIMALGL-11244 | OPTIMAL GL-11244 |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 1200
Розмір різьблення: M 24 x 1,5 Розмір різьблення: M 30 x 1.5 |
Уточнити наявність | |||||
| OCAP0506694 | ![]() |
Поздовжня рульова тяга
Довжина [мм]: 1200
Стійка: Напрямна штанга Сторона встановлення: в довжину |
Уточнити наявність | |||||
| SASICT711023 | ![]() |
Поздовжня рульова тяга
? труби [мм]: 38
Внутрішня довжина [мм]: 1245 Для оригінального номера: 5010174785 Розмір різьблення: C30/E24..C30/E24 Стійка: Напрямна штанга |
Уточнити наявність | |||||
| DT6.51035 | ![]() |
Поздовжня рульова тяга
Вага [г]: 0
Стійка: Шатун |
Уточнити наявність | |||||
| STELLOX84-35594-SX | STELLOX 84-35594-SX |
Поздовжня рульова тяга | Уточнити наявність | |||||
| CASALSR7535 | ![]() |
Поздовжня рульова тяга
? труби [мм]: 38
Довжина [мм]: 1245 Розмір конуса [мм]: 27 Розмір конуса [мм]: 30 Розмір різьблення: M30 x 1,5 RHT Схильність конуса: 1/10 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT TRUCKS50 00 998 430 | RENAULT TRUCKS 50 00 998 430 |
Поздовжня рульова тяга
? труби [мм]: 61
Вага, кг]: 9,3 Довжина [мм]: 1200 Зовнішнє різьблення [мм]: M24 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M30 x 1,5 Розмір конуса [мм]: 30 Стійка: Шатун Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT TRUCKS50 10 174 785 | RENAULT TRUCKS 50 10 174 785 |
Поздовжня рульова тяга
? труби [мм]: 61
Вага, кг]: 9,3 Довжина [мм]: 1200 Зовнішнє різьблення [мм]: M24 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M30 x 1,5 Розмір конуса [мм]: 30 Стійка: Шатун Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||